南京中欧班列单月开行量创新高，1月“带货”总额超8500万美元

加速度！新丝路“钢铁驼队”传喜讯

单月开行43列，创历史新高！1月31日，一列满载洗衣机、冰箱、滑板车、角向磨光机等货物的中欧班列从南京尧化门场站发出，将经满洲里口岸奔赴俄罗斯，“带货”金额超430万美元。至此，南京中欧班列今年1月共发行43列，实现2023年新年“开门红”。

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记者从南京班列公司获悉，今年1月，南京国际班列“双向奔赴”，单月开行43列，数量创历史新高，累计“带货”总额8577.61万美元。其中，去程开行16列，同比增长6.19%；回程27列，同比增长33.69%。

“带货”加速度，喜迎“开门红”。作为连接亚欧大陆国际物流运输的“大动脉”，南京中欧班列着力提升通道通达效率，积极扩大班列辐射范围，以高效稳定的国际运输服务，成为南京开放型经济发展的重要支撑。

针对重点企业的运输需求，南京班列公司主动对接、靠前服务，设计定制化班列产品，大力推动企业专列等特色班列开行，帮助企业降成本、提时效。1月12日，由南京市国际货运班列有限公司组织的中欧班列（江苏号）南京—阿拉木图LG专列，将货值约300万美元的洗衣机等家用电器顺利运抵哈萨克斯坦，有力保障南京市重点外贸企业“走出去”拓市场。

春节假期，为保障国际产业链供应链稳定畅通，南京班列公司联动南京中欧班列回程龙潭铁路场站坚持假期不打烊，实现国际班列“五连发”。其中，1月24日开行的中欧班列“单程带货”3600多万美元，将正极材料、光伏并网逆变器、发动机、车载配件等货物运往马拉、杜伊斯堡、汉堡等地。

下一步，南京班列公司将进一步深耕市场、服务企业，充分发挥中欧班列的通道优势，提升服务本地产业经济能力，让连通亚欧大陆的“钢铁驼队”驮得更多、跑得更快、去得更远。

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